Кто в наши дни ездит на ретро-грузовиках?

Вот уже несколько статей нашего блога посвящено деревянным конструкторам, из которых можно собрать автомобиль. И все эти статьи мы иллюстрируем фотографиями грузовиков, отлично сохранившихся со времен войны.
А кто и зачем их восстанавливает?
Оказывается, есть такие люди. Кто-то из них просто прирожденный автомеханик, а кто-то занимается исторической реконструкцией. И получает кайф, на несколько часов погружаясь в обстановку предметов и одежды, ныне считающихся безнадежным старьем.
Но, позвольте, какой же
это кайф?
Неужели прокатиться на АМО Ф-15, который хоть тысячу раз легендарный,
но неудобен горизонтально закрепленным
рулем, так здорово?
Или вот например,
грузовик Я-3.
Все классно, поставили
на него — впервые в наше автопроме —
левый руль.
А дверь в кабине слева
не сделали.
Так что шоферу либо в окно
протискиваться, либо перелезать через
рычаги скоростей и пассажирское сиденье
в правую дверь.
Ну, глупая недоработка, но ведь именно из таких мелочей и складывается комфорт. Так зачем возиться с непонятно как оставшейся живой дура-машиной, если проще (и дешевле) позволить себе нормальную иномарку с кондиционером и главное — с ремнями безопасности?
Да, порулить неудобным
АМО Ф-15 кайф.
Да, проще купить иномарку
с кондишном и портупеей. Но Я-3 все равно
круче иномарки.
Не в плане комфорта и
постоянного применения.
А немножко
в другом плане.
Человек - это не только две руки, две ноги и водительское удостоверение (увы, голова с мозгами иногда ему уступают свое место). Человек — это еще и накопленный опыт поколений. Про то, что оголенный провод не надо трогать, про то, что лизать железо зимой чревато и про то, что когда-то все было иначе.
И вот если с проводом
и железом все понятно, то с тем, что все
было иначе — нет.
Как именно это было
раньше?
Что, неужели руль без
гидроусилителя и фанерная кабина?
Как
это, заводили мотор с помощью кривой
железки, стоя снаружи?
Почему могло
на повороте пассажира из кабины выкинуть?
А можно мне самому
попробовать?
Я удержусь на повороте,
заведу кривым двигатель и руль сдюжу
крутить — зря что ли в школе на бокс
ходил?
Вот с этого все и начинается.
А иногда начинается «с картинки в твоем букваре» и продолжается на интернет-сайтах про старые авто. Например, заглавное фото взята с сайта https://www.drive2.ru/l/9402072/ Потом — парады ретро-авто.
Сперва ты зритель.
Потом
новые друзья и ты же участник.
И ты едешь на такой
парад на собственном ЗИСе.
И клаксон
у тебя на нем родной, специально за ним
через полстраны к пенсионеру в гараж
мотался.
Но все начинается с
малого.
Например, с конструктора.
Например, купленного у нас в
интернет-магазине.
Например, собранного
вместе с родителями.
Например, по
ссылке
https://dastoys.ru/derevyannye-konstruktory/konstr...
Рекомендуемые товары
Другие интересные записи в блоге:
Детские карнавальные костюмы для мальчиков
30 июля 2015

Ни один детский утренник или спектакль не обходится без маскарадных нарядов. Детские карнавальные костюмы для мальчиков и девочек сегодня можно купить через Интернет, что особенно удобно для раб... Читать далее ->
Пять советских самолетов, ставших крыльями Победы
9 июля 2018

Сегодня мы поговорим про советские самолеты Великой Отечественной войны. По традиции, будет пять примеров (нам очень нравится эта цифра). И начнем мы со штурмовика «Ил-2», который красуе... Читать далее ->
Карнавальные костюмы короля для детей Самара
12 мая 2015

К числу популярных среди детей персонажей принадлежат и правители, мужественно защищавшие родину во главе своих армий. Реальных примеров таких героических личностей можно найти немало, достаточ... Читать далее ->
Костюм "Пираты Карибского моря"
29 сентября 2015

Увлеченность современных детей тематикой пиратства вполне объяснима. Обилие произведений художественной литературы и мультипликационных фильмов способствует тому, что ребенок хочет выглядеть как настоящий мор... Читать далее ->
Доспехи для маскарада
31 марта 2015

Родиной маскарада по праву считается Италия. Благодаря стремлению Петра I использовать в государстве лучшие европейские традиции об этом замечательном празднике узнала и русская аристократия. Позже карнавальные мероп... Читать далее ->