Кто в наши дни ездит на ретро-грузовиках?

Вот уже несколько статей нашего блога посвящено деревянным конструкторам, из которых можно собрать автомобиль. И все эти статьи мы иллюстрируем фотографиями грузовиков, отлично сохранившихся со времен войны.
А кто и зачем их восстанавливает?
Оказывается, есть такие люди. Кто-то из них просто прирожденный автомеханик, а кто-то занимается исторической реконструкцией. И получает кайф, на несколько часов погружаясь в обстановку предметов и одежды, ныне считающихся безнадежным старьем.
Но, позвольте, какой же
это кайф?
Неужели прокатиться на АМО Ф-15, который хоть тысячу раз легендарный,
но неудобен горизонтально закрепленным
рулем, так здорово?
Или вот например,
грузовик Я-3.
Все классно, поставили
на него — впервые в наше автопроме —
левый руль.
А дверь в кабине слева
не сделали.
Так что шоферу либо в окно
протискиваться, либо перелезать через
рычаги скоростей и пассажирское сиденье
в правую дверь.
Ну, глупая недоработка, но ведь именно из таких мелочей и складывается комфорт. Так зачем возиться с непонятно как оставшейся живой дура-машиной, если проще (и дешевле) позволить себе нормальную иномарку с кондиционером и главное — с ремнями безопасности?
Да, порулить неудобным
АМО Ф-15 кайф.
Да, проще купить иномарку
с кондишном и портупеей. Но Я-3 все равно
круче иномарки.
Не в плане комфорта и
постоянного применения.
А немножко
в другом плане.
Человек - это не только две руки, две ноги и водительское удостоверение (увы, голова с мозгами иногда ему уступают свое место). Человек — это еще и накопленный опыт поколений. Про то, что оголенный провод не надо трогать, про то, что лизать железо зимой чревато и про то, что когда-то все было иначе.
И вот если с проводом
и железом все понятно, то с тем, что все
было иначе — нет.
Как именно это было
раньше?
Что, неужели руль без
гидроусилителя и фанерная кабина?
Как
это, заводили мотор с помощью кривой
железки, стоя снаружи?
Почему могло
на повороте пассажира из кабины выкинуть?
А можно мне самому
попробовать?
Я удержусь на повороте,
заведу кривым двигатель и руль сдюжу
крутить — зря что ли в школе на бокс
ходил?
Вот с этого все и начинается.
А иногда начинается «с картинки в твоем букваре» и продолжается на интернет-сайтах про старые авто. Например, заглавное фото взята с сайта https://www.drive2.ru/l/9402072/ Потом — парады ретро-авто.
Сперва ты зритель.
Потом
новые друзья и ты же участник.
И ты едешь на такой
парад на собственном ЗИСе.
И клаксон
у тебя на нем родной, специально за ним
через полстраны к пенсионеру в гараж
мотался.
Но все начинается с
малого.
Например, с конструктора.
Например, купленного у нас в
интернет-магазине.
Например, собранного
вместе с родителями.
Например, по
ссылке
https://dastoys.ru/derevyannye-konstruktory/konstr...
Рекомендуемые товары
Другие интересные записи в блоге:
Карнавальные костюмы
8 декабря 2014

В детстве каждый ребенок с нетерпением ждет самого главного праздника – Нового Года. Обычно подготовка к нему начинается заранее, ведь до 31 декабря нужно успеть сделать очень много вещей: написать письмо Деду Морозу со... Читать далее ->
Щиты для мальчика
18 января 2015
Ребятня любит проводить время, играя в рыцарей, пиратов, мушкетеров и многих других героев. Такие развлечения полезны, поскольку способствуют не только физическому, но и умственному развитию детей. Игры с участие... Читать далее ->
Детские карнавальные костюмы
31 мая 2015

Костюмированные праздники – карнавалы – впервые появились в России во времена Петра I. Маскарады устраивались для знатных вельмож, сопровождались фейерверком и выступлением музыкантов. Традиция карнавалов с... Читать далее ->
Детский шлем рыцаря в костюме средневекового воина
30 сентября 2016

В жизни каждого ребенка должно быть место волшебству и празднику! Тем более, что для этого не нужно ждать особого случая и придумывать повод весело провести время. В один миг ребенок мо... Читать далее ->
Веселье ждет! Купите щит и меч для ребенка!
3 февраля 2017

Подвижные игры в рыцарей остаются популярными среди детей уже несколько столетий. Желание мальчишек вдоволь порезвиться на свежем воздухе следует всячески поддерживать и поощрять. Такое увлечен... Читать далее ->